TIGER 1200 RALLY PRO CONQUERS 24 小時試用版

由兩屆馬恩島 TT 冠軍、狂熱的越野車手和賽車手卡梅倫·唐納德 (Cameron Donald) 駕駛，Tiger 1200 Rally Pro 在 7 月 9 日的周末在眾多輕量級耐力賽自行車的海洋中形成了不尋常的景象- 10.

“從物理上講，這是我在摩托車上做過的最艱難的事情之一，”唐納德說。“在這樣的地形上騎這些自行車超過 4 個 6 小時的圈 24 小時真是一場戰鬥。這是殘酷的。”

“很多人告訴我們我們瘋了，沒想到我們能跑完一圈，更不用說跑四圈了。更糟糕的是，一位完成了 24 次比賽的經驗豐富的參賽者表示，今年的路線在技術上是迄今為止最困難的。”

“我一直對新款 Tiger 1200 在地形上的出色表現感到驚訝。沒有什麼是它做不到的。”

“到處都是誘殺裝置，包括四英尺高的壁架和兩英尺深的沙塵，通常隱藏著岩石和樹根，但 Tiger 1200 的動力和麵向越野的 21 英寸前輪讓你可以瞄準和射擊。

“在狹窄的技術地形上，您必須小心，但一旦打開，Tiger 1200 就勢不可擋。由於加熱把手、巡航控制和半主動懸架，交通部分對我們來說既溫暖又舒適。

“在像 24 小時試訓這樣艱苦的比賽中，我們向猛虎隊投擲了很多東西，但他們非常有能力並且絕對閃耀。當我看到其他騎手潤滑和調整傳動鏈時，我不得不笑。我只是對 Tiger 的軸驅動微笑——無需維護。”

“不過，我對兩輛自行車都沒有完成感到很失望，這讓我明白了賽事的實際難度，”唐納德說。

Cam Donald 的比賽隊友，也騎著 Tiger 1200 Rally Pro 是他的“另一個母親的兄弟”，Donald Owen – 專家級耐力賽騎手、B 級越野摩托車和公路賽車手以及專業摩托車技工。 

歐文在 24 小時試驗的第一次嘗試中經歷了史詩般的 16 小時後，用力擊中了一個深方形邊緣的洞，無法繼續，所以這位大鬍子的野人立即將注意力轉向支持 Cam 到達終點線。

“‘DNF’是沒有人願意在比賽中聽到的字母，我開始感到心碎。但是，所有停下來提供幫助的其他騎手以及控制點的志願者工作人員的支持確實令人驚嘆，”歐文說。“當我被困在黑暗中時，一個人拿著頭燈走過灌木叢走了近三公里來幫助我。我永遠不會忘記這一點。

“我們的下一個目標是繼續支持 Cam。他能夠以正確的水平騎行——不太硬，也不太慢——並保持正確的精神狀態以度過所有黑暗時期，這令人難以置信。”

Cam Donald 描述了他在耐力賽中騎大型冒險自行車的技術是動力。“只要你繼續前進，你就沒事。 

“在 Off-Road Pro 模式下騎行可確保 Tiger 1200 Rally Pro 的動力輸出良好、線性且易於使用——這正是您在測試 250 的超緊湊技術地形時想要的！

“我與那輛自行車建立了特殊的關係。我們掙扎，我們爭吵，我們笑，我們哭，但我把她安全帶回家，就像她帶我一樣。我們一起越過了終點線。我不敢相信我們做到了！我感覺好像我贏了一場比賽！”

艱苦比賽的自行車準備工作很少。Tiger 1200 Rally Pro配備了 Triumph 附件上部保護桿；激進的道路合法多節輪胎可提供最大牽引力，8.0 英寸 LED 燈條可提高夜間能見度（根據比賽規定）。移除了中心支架和後座支架以增加間隙。 

重量明顯更輕、動力更強，擁有一流的操控性和規格，再加上凱旋全新 T 型飛機三重性能優勢，全新 Tiger 1200 被設計成世界上最有能力、最敏捷和機動性最強的大容量冒險摩托車。