MXGP

凱旋 (Triumph) 宣布以雄心勃勃的賽車計劃向 FIM 越野摩托車世界錦標賽進軍，同時為這個標誌性的英國摩托車品牌進入一個新的領域。與一些在最高水平比賽中擁有豐富經驗的運動界最成功、最受尊敬的團隊成員合作，同時擁有Triumph 的工程技術，對於最近成立的Triumph Racing 車隊來說，2024 年看起來將是激動人心的一年。

2024 年，Triumph 將帶著兩名車手參加 FIM MX2 越野摩托車世界錦標賽，他們將駕駛其全新開發的全工廠 250cc 賽車，該賽車由將在不久的將來推出的 OEM 自行車平台提供服務。MXGP 賽車項目總部位於比利時，由 Thierry Chizat-Suzzoni 和 Vincent Bereni 領導。與英國欣克利全球總部的凱旋研發部門以及美國的 Pro Motocross/Supercross 團隊一起，在踏上這一重要旅程時，團隊對未來有著統一的願景。Triumph Racing 正在與前大獎賽冠軍、強大競爭對手克萊門特·德薩爾 (Clement Desalle) 等測試車手在幕後努力工作，目標是應對迄今為止最大的挑戰之一。

MX2 摩托車越野賽世界錦標賽於 3 月至 10 月舉行，包括 19 場比賽，比賽地形多樣，從深沙到車轍硬地，使其成為凱旋越野產品持續開發的終極試驗場。Triumph 的目標是在 2025 年擴展到 450 級。

MXGP 系列賽在周末舉行。週六，每個 MXGP 和 MX2 課程都有 25 分鐘的自由練習，然後是 25 分鐘的時間練習和 5 分鐘的開始練習。本次會議決定了資格賽的起始門選擇，當騎手按順序前往門時，他們可以選擇門的位置。排位賽設有觀賽圈，時間為20分鐘+2圈。

週日，車手有 15 分鐘的賽道時間進行熱身，然後進行兩場 30 分鐘 + 2 圈的比賽或“摩托車”比賽。兩台摩托車的綜合結果決定了最終位置以及大獎賽總冠軍和領獎台完成者。

MXGP – 450cc 限制
MX2 – 250cc 限制。還有年齡限制，僅允許 23 歲以下的騎手參加此級別。贏得兩項世界冠軍的車手還必須升級到 MXGP 類別。