US RACING

這是一個雄心勃勃的項目,從頭開始建立一個完整的賽車結構,但凱旋全力以赴,致力於以其全新的、徹底開發的越野摩托車參加超級越野賽。2024 年,除了推出OEM 摩托車越野賽機器(英國品牌的全新細分市場)外,凱旋還將參加超級摩托車越野賽世界錦標賽的激烈戰鬥,其中包括AMA 超級越野錦標賽和250 場比賽的AMA 專業越野摩托車系列賽類別。有了認證規定,賽車上的大部分零部件都必須是大眾市場上銷售的零部件,這兩個系列自然要求OEM產品達到絕對最高水平,成為最艱難但最理想的開發場地其越野陣容。

Triumph 擁有全球知名運動員的專業知識,例如瑞奇·卡邁克爾(Ricky Carmichael),他可以說是美國歷史上最偉大的越野摩托車賽車手,曾獲得9 次AMA 超級越野賽冠軍和7 次AMA 戶外運動冠軍,此外還有多屆冠軍伊万(Ivan)特德斯科(Tedesco)兩人都積極參與了機器和比賽項目的開發。這與凱旋的工程技術相結合,確保整個越野項目為下賽季超級越野賽所需的精度和審查做好準備。
最初由兩名車手組成的美國Triumph Racing 車隊將由經驗豐富的鮑比·休伊特(Bobby Hewitt) 和史蒂芬·韋斯特福爾(Stephen Westfall) 以及行業偉人戴夫·阿諾德(Dave Arnold) 和達德利·克拉蒙德(Dudley Crammond) 領導。他們還與總部位於比利時的世界錦標賽賽車項目密切合作,共享關鍵測試數據,並與英國欣克利全球總部的研發工程師合作,在凱旋開啟新時代時最大限度地提高開發流程。凱旋的賽車野心延伸至 2025 年的 450 級比賽。
Supercross
Supercross 是一個體育場系列賽,每個賽季從一月到五月在美國各地巡迴演出。它因其人造的、技術性的賽道而享有國際讚譽,這些賽道非常專業,其中有一些最艱難的障礙需要賽車手克服; “哎呀”和“節奏”部分是超級越野賽成功的代名詞,從大門開始也是如此。整個系列賽為 17 輪,450SX 參賽者使用 450cc 機器,而 250SX 系列使用 250cc 機器分為“東海岸”和“西海岸”,東海岸有 8 場比賽,西海岸有 7 場比賽,2 場比賽為西海岸。賽季末的東/西對決活動。此外,許多賽事都具有“三冠王”地位,這意味著它們有三項“主要賽事”,而不是通常的一項。三冠賽形式為每輛摩托車提供完整的常規冠軍積分,但也提供單獨的三冠冠軍賽(450SX 為三輪,250SX 為兩輪和一輪)。
超級越野賽通常在周六舉行,那些有資格參加“夜間表演”的人。車手們將被分組進行排位賽 1+2,其中速度最快的 40 名選手將進入賽程的下一部分,這個計時賽也決定了熱火隊比賽的選秀權。每個類別的車手將參加每個級別的兩場熱身賽中的一場,時間為六分鐘加一圈。每場熱火賽都有 9 名車手進入主賽事,主賽事有 22 個席位。其餘車手將參加為期 5 分鐘加 1 圈的“最後機會資格賽”,爭奪“主賽”最後 4 個門位。
250SX 主賽事為 15 分鐘加 1 圈,450SX 主賽事為 20 分鐘加 1 圈。積分從第 1名到第 22名不等。
職業摩托車越野賽
Pro-Motocross 比賽在美國各地的越野摩托車賽道上,在更“自然”的地形上舉行,共 11 輪比賽。摩托車越野賽結合了跳躍、節奏部分、護道和轉彎,在沙地、壤土、硬土和天氣變化中,更像是它的前身運動,也被稱為“爬行”。本系列課程的形式如下:課程分為兩組進行練習,每次 15 分鐘。先進行起跑練習,然後進行 15 分鐘的計時練習,排名前 40 的選手將進入下午的比賽。那些沒有資格的人將參加安慰賽。觀看一圈後,250 和 450 級別各有兩場 30 分鐘的摩托車比賽以及兩圈比賽,綜合結果確定了賽事冠軍。與世界錦標賽不同的是,一切都在一天內發生。
超級摩托車越野賽附加賽
在 17 輪超級越野賽和 11 輪職業摩托車越野賽之後,超級摩托車越野賽世界錦標賽有兩場季后賽,然後是超級摩托車越野賽世界錦標賽決賽。超級越野賽和職業摩托車越野賽綜合積分前 20 名的運動員將自動獲得參加超級越野賽世界錦標賽每一輪的資格,該錦標賽整個賽季的獎金高達 1000 萬美元。決賽的獎金為 550 萬美元,其中 450cc 冠軍將獲得 100 萬美元的保證金。
進入季后賽後,兩個級別的積分都將重置。前20 名運動員將使用一項賽事的Supercross 積分進入季后賽- 常規賽積分領先者26 分,第二名23 分,第三名21 分,第四名19 分,然後以單分計入20號种子,常規賽對於季后賽的位置至關重要。
季后賽1採用前22名的原始積分結構,而季后賽2則支付雙倍積分,決賽將支付三倍積分。
排名前 20 名的賽車手將自動成為 SuperMotocross 賽事的種子選手,而第 21名至第 30名的賽車手將在最後機會資格賽中爭奪每輪最後兩個入場位置。這種賽制是 2023 年的新形式,賽車迷們期待看到接下來的比賽!