TIGER 900 RALLY PRO
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Tiger 900 Rally Pro 融合了同級領先的越野能力和規格，以及長途舒適性和出色的操控性。
規格
| Feature | Details |
|---|---|
| Price | |
| On the road price | From $798,000.00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| 引擎&變速箱 | |
| 引擎型式 | 水冷 12汽門 DOHC 三缸引擎 |
| 排氣量 | 888 cc |
| 缸徑 | 78.0 毫米 |
| 行程 | 61.9 毫米 |
| 壓縮比 | 13.0:1 |
| 最大馬力 | 108 PS / 106.5 bhp (79.5 kW) @ 9,500 rpm |
| 最大扭力 | 90 Nm @ 6,850 rpm |
| 供油系統 | 電子噴射系統 |
| 排氣方式 | 附3 - 1不鏽鋼雙出排氣系統設計 |
| 變速機構 | O-ring 鏈條傳動 |
| 離合器 | 輔助式滑動離合器(多片濕式) |
| 變速箱 | 往復式六檔 |
| Feature | Details |
|---|---|
| 車身規格 | |
| 車架型式 | 鋼管車架 |
| 搖臂 | 雙面鑄造鋁合金 |
| 輪圈 前 | 輕量鋁框 21 x 2.15 in |
| 輪圈 後 | 輕量鋁框 17 x 4.25 in |
| 輪胎尺寸 前 | Bridgestone Battlax Adventure 90/90-21 |
| 輪胎尺寸 後 | Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17 |
| 前懸吊 | Showa 45mm 倒立式前避震(壓縮、回彈、預載可調)，行程: 240mm |
| 後懸吊 | Showa 中置避震器(回彈、預載電子可調)，行程: 230mm |
| 煞車系統 前 | 雙320 mm浮動式碟盤, Brembo Stylema 對四活塞卡鉗, 彎道ABS |
| 煞車系統 後 | 單255mm碟盤,單活塞卡鉗, 彎道ABS |
| 儀表功能與顯示內容 | 全彩7吋多功能顯示儀表(附My Triumph智慧連接系統) |
| Feature | Details |
|---|---|
| 尺寸重量 | |
| 全寬 | 935 毫米 |
| 全高(不包含後照鏡) | 1452mm / 1502 mm (風鏡最低 / 風鏡最高) 毫米 |
| 坐高 | 860 - 880 毫米 |
| 軸距 | 1551 毫米 |
| 前叉後傾角 | 24.4 º |
| 拖曳距 | 116.8 毫米 |
| 油箱容量 | 20 L |
| 裝備重量 | 228 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| 燃油消耗 | |
| 燃油消耗 | 60.4 mpg (4.7 litres / 100 km) mpg |
| Feature | Details |
|---|---|
| 保養間隔 | |
| 保養間隔 | 每 5,000公里 / 每1年 進行保養(以先到者為準) |
TIGER 900 RALLY PRO
Tiger 900 Rally Pro 融合了同級領先的越野能力和規格，以及長途舒適性和出色的操控性。
6 種騎乘模式：雨天、公路、運動、Off-Road、Off-Road Pro、騎士自訂
Benchmark
Tiger 900 Rally Pro 更強大、能力更強，具有迄今為止最高的規格，重新設定了中量級多功能車類別的標竿。
強悍性能
憑藉高品質的 Showa 懸吊和專用的越野車架，Tiger 900 Rally Pro 可以應對最極端的各項路況。
風格態度
新穎的造型、增強的動力和額外的功能帶來了更多的興奮感，強化了 Tiger 900 Rally Pro 激進的冒險姿態和全地形態度。
舒適性和操控性
親民且直覺的騎乘位置和優化的的座椅設訂（兩款 Pro 型號上配置 20 mm可調性和加熱座椅）保證了長時間乘坐的舒適性。優質、長途旅行。 Showa 懸吊可在所有表面上提供自信、放心的操控性。
優異表現
New Tiger 900 Rally Pro 靈活且易於操控，具有延伸性的轉速域，現在峰值馬力高了 13%，並在公路和越野方面提供直觀而令人興奮的性能。
NEW TIGER 900 RANGE
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